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通化变压器生产厂家

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通化变压器走上轻装发展的路线

通化变压器走上轻装发展的路线

  通化变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置,指在线圈原边绕组加交变电压产生交变磁通,在绕组感生输出电压,从而起到传输能量,变换电压或信号电气绝缘隔离的作用。通化变压器在电路和设备中使用就成通化变压器。通化变压器是指工作频率高于20kHz的通化变压器。为什么选20kHz为界限?因为,20kHz是声频上限,超过它就听不见可闻噪声。
  现在的产品,普遍以“轻、薄、短、小”为特点向化和便携化发展。通化变压器必须适应作为用户的产品对体积和重量的要求。同时,通化变压器的******特点就是化。从通化变压器工作原理得知,提高工作频率可以减少通化变压器的体积和重量,实现短小轻薄化,从而提高单位体积或重量传输功率,高功率密度化。并且,通化变压器的原材料铁心材料和导电材料价格上涨。因此,通化变压器需减小体积和重量轻装上阵,才能降低成本提高重量传输功率更好发展。
  如何在发展道路轻装上阵,有以下三点可以借鉴:
  一,整体结构优化
  为适应设备愈来愈轻薄短小,通化变压器可从立体结构向平面结构、片式结构、薄膜结构发展,从而形成一代又一代的新通化变压器。比如:平面通化变压器、片式通化变压器、薄膜通化变压器。在设计方面,要研究各种新结构的电磁场分布,如何达到******优化设计,还研究多层结构的各种问题;在生产工艺方面,要研究各种新的加工方法,从而保证性能的一致性和实现加工工艺的机械化和自动化等;还可探讨空心通化变压器的结构、设计方法、制造工艺和应用特点。采用计算机对整体结构方案进行优化和具体设计,这样可以缩短设计时间,减少材料用量,缩短生产周期,降低成本。
  二、降低磁芯材料成本
  磁芯在以电磁感应原理工作的通化变压器中是***关键的部件。磁芯材料的主要发展方向是降低损耗,加宽使用的温度范围和降低成本。
  软磁铁氧体是现在通化变压器使用的主要磁芯材料,发展方向是开发性能更好的新品种和降低成本的新工艺。它与传统的软磁铁氧体和软磁合金相比,其磁性金属粒子或者薄膜可以分布在非导体和其他材料中,使损耗明显降低,提高了工作频率。加工工艺既可采用热压法加工成粉芯,也可以利用现在的塑料工程技术,注塑成复杂形状的磁芯,具有密度小、重量轻、生产效率高、成本低,产品重复性和一致性好等特点。还可以采用不同的配比,改变磁性。上面已介绍软磁铁氧体和坡莫合金组成的复合材料的例子,现在已开发出工作频率10kHz以上的软磁复合材料粉芯,在用滤波电感器中可代替软磁铁氧体。
  根据通化变压器整体结构的发展要求,磁芯结构发展方向是平面磁芯、片式磁芯和薄膜磁芯。平面磁芯以前有的是用原来的软磁铁氧体磁芯进行改造,现在已有专门用于平面通化变压器的各种低高度软磁铁氧体磁芯。将来还可能开发出各种低高度软磁复合材料磁芯。片式通化变压器的磁芯除了将平面磁芯进一步压缩而外,也有采用共烧法制造的片式磁芯。
  三、线圈结构发展
  线圈结构主要的发展方向是平面线圈,片式线圈和薄膜线圈。
  立体结构的通化变压器线圈,导线材料考虑集肤效应和邻近效应采用多股绞线,有时也采用扁铜线和铜带。绝缘材料采用耐热等级高的材料,以便提高允许温升和缩小线圈体积,采用双层和三层绝缘导线,减少线圈尺寸。曾经国内开发出以纳米技术把云母泳涂在铜线上的C级绝缘电磁线,已经在工频电机和通化变压器中应用,取得良好的效果,估计在通化变压器中也会得到应用。
  平面结构线圈采用铜箔导线,大多数采用单层和多层印刷电路板制造,也有采用一定图形的铜箔,多个折叠而成的。绝缘材料一般采用B级材料。
  薄膜结构线圈,导线采用铜、银和金薄膜,制成梳形、螺旋形、运动场形等图形,绝缘材料采用H级和C级材料。可多层结构或者几个多层线圈组合起来,或者是几个线圈和几个磁芯交叉重叠而成。

通化变压器走上轻装发展的路线 2018-08-31 本文被阅读 413 次
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